میل کله مارپیچ کمک گیربکس سورنتو موهاوی اصلی | ۸٬۲۸۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی پارت وی |
شفت خروجی گیربکس فوتون تونلند دیزلی اصلی | ۲۶٬۶۴۰٬۰۰۰ | در پارتیفا |
برگردان عقب مینی بوس هیوندای | ۱٬۵۵۰٬۰۰۰ | در مانا کو یدک |
شفت ثانویه گیربکس(خروجی) پراید کارماتک | ۲٬۲۱۰٬۰۰۰ | در رادین سیف پارت |
شافت (شفت) تک خار -هزارخار سایز 35-14 سینری Scenery 3525V | ۷٬۲۹۷٬۵۶۰ | در کاروان صنعت |
شفت دوم گیربکس پراید شرکتی سایپا یدک | ۱٬۷۴۰٬۰۰۰ | در سایکویدک |
شفت ورودی گیربکس پژو اتومات al4 | ۹٬۰۰۰٬۰۰۰ | در پژو دوهزار زانتیا |
شفت خروجی گیربکس 77 ، 17 پژو 405 ایساکو | ۱٬۲۶۸٬۸۳۶ | در صدف یدکی |
شفت ورودی گیربکس سمند/EF7/دناپلاس ۱۲×۱۲×۱۵ | ۲٬۶۸۱٬۹۲۰ | در ردپارت |
پایه نگهدارنده گیربکس 206استوک | ۴۵۰٬۰۰۰ | در استوک جنرال |
شفت دنده زیر داخل گیربکس نیسان دیزل | ۳٬۸۵۰٬۰۰۰ | در فاوه پارت |
شفت لاک آپ گیربکس اتوماتیک CVT025 | ۴٬۳۰۰٬۰۰۰ | در گیربکس یدک استور |
شفت خروجی ۳۱۵ نیو | ۴٬۶۰۰٬۰۰۰ | در ۴ فروشگاه |
شفت واسطه دنده عقب ريولت پ ن | ۱٬۲۱۶٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
شفت اصلي گيربکس 5 دنده 4 رزوه 32 دنده (پ ن) | ۴۸۲٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
D دنده 5 بزرگ 34 ديزل(مخصوص شفت 34 دنده) ژاپن د | ۲٬۶۱۴٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
D دنده 5 کوچک34 ديزل(مخصوص شفت 34 دنده) ژاپن د | ۱٬۶۴۶٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
D شفت دنده زير ديزل شرکتي 8 | ۴٬۶۰۶٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
D شفت اصلي گيربکس5 دنده ديزل و يورو 4- 4 رزوه 34دنده KK/AJ / s&s (رزوه وسط) | ۵٬۸۶۲٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
D شفت اصلي گيربکس ديزل و يورو4 بدون مهره و واشر چکنت دار مدل 95 به بالا 4 رزوه 34 دنده AUTO PART | ۵٬۸۶۲٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
شفت واسطه دنده عقب شرکتي 404 | ۲٬۱۱۰٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
D شفت دنده زير ديزل چرخشکار | ۷٬۷۲۲٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
D شفت اصلي گيربکس ديزل و يورو4 مهره و واشر چکنت دار مدل 95 به بالا4 رزوه TEACHدنده34/ AJ | ۵٬۸۶۲٬۰۰۰ | در رادیان پارت |
شفت گیربکس ریچ | ۱۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | در راستین شاپ |
شفت استوک گیربکس اتوماتیک مناسب ۲۰۶، ۲۰۷، مگان، ال نود، ساندرو (AL4) | ۸٬۹۰۰٬۰۰۰ | در هرینگتون یدک استور |
شفت کوتاه گیربکس پراید اصلی برند آیس (iACE) - کره ای | ۶٬۰۵۷٬۰۰۰ | در یدکی ران |
شفت استارت پژو 405 عظام | ۹۴۲٬۹۰۷ | در اف آی جی کالا |
سرگیربکس سمت راست پژو 206تیپ ۵ پژو 207 پژو 207 صندوقدار برند عظام | ۱٬۷۳۹٬۲۵۰ | در کران پارت |
شفت داخلی کلاچ C2 گیربکس MVMX22 AT اصل (باضمانت) (416AHA-1511000) | OE | ۶٬۵۰۰٬۰۰۰ | در یدک کمپلکس |
سر گیربکس پژو 22 و 24خار - عظام / چپ یا راننده / 22خار | ۱٬۷۹۸٬۰۰۰ | در سجاد یدک استور |
سر گیربکس پژو 22 و 24خار - C.B.CO / چپ یا راننده / 24خار | ۱٬۸۱۰٬۰۰۰ | در سجاد یدک استور |
سر گیربکس پژو 22 و 24خار - عظام / راست یا شاگرد / 22خار | ۲٬۶۵۰٬۰۰۰ | در سجاد یدک استور |
قیمت و خرید شفت اولیه (ورودی )پژو 405 کارماتک KARMATEC 38000016 | ۱٬۷۳۰٬۰۰۰ | در مغان یدکی |
شفت واسطه خروجی X22 AT | ۱۲٬۸۰۰٬۰۰۰ | در کاردان یدک |
شفت ورودی اصلی گیربکس al4 | ۵٬۰۰۰٬۰۰۰ | در پژو دوهزار زانتیا |
شفت دنده زیر داخل گیربکس نیسان سایپا | ۴٬۸۸۰٬۰۰۰ | در فاوه پارت |
شافت لخت گیربکس لیفان x50 A3 | ۱۲٬۴۵۷٬۰۰۰ | در الوگیربکس |
ست کامل شفت و گیربکس 405 ایسکرا XU7 R2 EF7 TU5 مجموعه دنده استارت و گیربکس کروز-ایسکرا | ۱٬۰۲۲٬۲۰۰ | در قطعات خودرو فارس پارت |
شفت ثانویه (خروجی) ۴۰۵ کارماتک | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | در رادین سیف پارت |
شفت اولیه (ورودی) ۴۰۵ کارماتک | ۱٬۷۳۰٬۰۰۰ | در رادین سیف پارت |
شافت ورودی گیربکس ۳۱۵ اصلی شرکتی | ۷٬۷۰۰٬۰۰۰ | در چین یدک شریفی |
دنده ۵ پراید (شفت خروجی) کارماتک | ۵۵۰٬۰۰۰ | در رادین سیف پارت |
شفت اولیه گیربکس (ورودی) پرایدکارماتک | ۲٬۲۱۰٬۰۰۰ | در رادین سیف پارت |
شفت گیربکس سمند | ۴٬۱۸۰٬۲۴۹ | در پارت سیتی |
شفت اصلی گیربکس پراید و تیبا شرکتی | ۲٬۲۷۷٬۰۰۰ | در کاوش اندیشه |
شفت ورودی گیربکس تیبا RFT | ۲٬۹۸۰٬۰۰۰ | در یدکی یدک سنتر شیراز |
کیت کامل بشقابی 3 تیکه شفت ورودی گیربکس CVT019(تیگو5-آریزو5-X33S) | ۴٬۹۰۰٬۰۰۰ | در آذریدک استور |
شفت خروجی گیربکس بنز آکتروس | ۱٬۴۵۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی بنز استور |
شفت ورودی گيربكس پيكان بهسازان | ۱٬۴۰۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی قطعه باز |
شفت ورودي گيربكس 405 تيپ 5 ایساکو | ۳۳۲٬۶۴۰ | در لوازم یدکی قطعه باز |
شفت ورودی گیربکس کامیون بنز آتگو | ۱٬۴۵۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی بنز استور |
شفت خروجی گیربکس آریسان 2 ایساکو 1430103799 | ۱٬۱۸۸٬۰۹۲ | در شهریدکی |
شفت کوتاه گیربکس پژو 405 | ۱٬۹۰۲٬۹۶۰ | در ماشين پرو |
شفت بلند ورودی گیربکس ال90-ساندرو(وارداتی) | ۷٬۴۰۰٬۰۰۰ | در خارجی یدک |
شافت بلند تیبا و ساینا کارماتک | ۳٬۵۰۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی قطعه باز |
شفت هندل کامل فابریک کی ال دی KLD | ۱٬۸۰۸٬۰۰۰ | در عطوفی سایکل |
ابزار شفت ورودی H۳۰۰ برلیانس H۲۲۰تماس بگیرید | ۶٬۰۰۰٬۰۰۰ | در پکن یدک استور |
مجموعه کنس و رولبرینگ سر و ته شافت اصلی گیربکس پژو 405 مدل 2599 برند ایساکو | ۳۲۴٬۰۰۰ | در سریتو |
شفت خروجی گیربکس پراید ثانویه IPNC | ۲٬۹۴۲٬۴۰۰ | در آماد پارت |
شفت ورودی گیربکس ام وی ام x33 | ۳۷٬۳۶۳٬۰۰۰ | در الوگیربکس |
شفت گیربکس استارت ۴۰۵ عظام | ۱٬۲۸۹٬۰۰۰ | در یدکت دات آی آر |
شفت خروجي گيربكس Geely EC7 اصل (باضمانت) (02 - 3170110601) | OE | ۳٬۵۰۰٬۰۰۰ | در یدک کمپلکس |
شافت (شفت) تک خار -هزارخار سایز 21-10 سینری Scenery 3525V | ۷٬۲۹۸٬۸۳۶ | در کاروان صنعت |
شافت کامل گیربکس لیفان x50 A3 | ۲۲٬۴۱۹٬۰۰۰ | در الوگیربکس |
گير بكس فیدلیتی پرایم | ۱۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | در شاپ یدکی استور |
شفت ورودی گیربکس تیگو 5 | ۱۷٬۴۴۰٬۰۰۰ | در الوگیربکس |
شفت ورودي گیربكس | ۳٬۲۷۲٬۰۰۰ | در رهرو پارت |
شفت دوم پراید (شرکتی) | ۱٬۲۸۰٬۰۰۰ | در قطعات یدکی بخشی |
شافت کوتاه آردی برند ایساکو | ۷٬۵۰۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی قطعه باز |
مهره شافت گیربکس کوچک رومانی | ۳۸۰٬۰۰۰ | در آرین تراکتور |
مهره شافت گیربکس بزرگ رومانی | ۳۸۰٬۰۰۰ | در آرین تراکتور |
شفت خروجی گیربکس 17*75 تارا شرکتی ایساکو | ۸۴۵٬۰۰۰ | در پیشران یدک |
سر گیربکس پراید 19 خار عظام | ۱٬۴۷۴٬۸۷۵ | در شاد یدک |
شافت لاک اپ گیربکس ام وی ام 550 | ۴٬۹۸۶٬۰۰۰ | در الوگیربکس |
شفت اصلی گیربکس تیبا (اولیه) طرح بهبود پوسته کلاچ ND2 سایپا یدک | ۳٬۱۱۸٬۵۰۰ | در قطعات خودرو فارس پارت |
شفت مکانیزم تعویض دنده | QR523-1702408 | ۹۱۲٬۰۰۰ | در ام وی ام ایزدی |
شفت ورودی MVM 110 اصل (باضمانت) (512MHF-1701201) | OE | ۳٬۳۵۰٬۰۰۰ | در ۲ فروشگاه |
شفت اصلی (چرخشگر ) نیسان و پادرا شرکتی | ۳٬۹۲۲٬۰۰۰ | در کاوش اندیشه |
قیمت و خرید شفت ثانویه (خروجی ) پژو 405 کارماتک KARMATEC 38000017 | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | در مغان یدکی |
شافت (شفت) تک خار -هزارخار سایز 21-17 سینری Scenery 3525V | ۷٬۲۹۷٬۱۱۸ | در کاروان صنعت |
مهره سر شفت ورودی گیربکس پژو ۴۰۵ ابعاد M 20*150-11 قطر بیرونی 35mm شرکتی ایساکو ۱۷۴۱۹۰۰۳۹۹ | ۹۱٬۰۰۰ | در ایساکو عبدی |
شفت خروجی پراید KOART(MB50117301E) کوارت | ۲٬۳۰۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی دیاکو پارت |
گیر بکس پراید | ۱۷٬۵۰۰٬۰۰۰ | در تاراز یدک |
شفت خروجی گیربکس دناپلاس اتومات | ۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | در صفر تا صد تارا |
شفت اولیه گیربکس پراید یورو ۲ کارماتک | ۲٬۶۱۴٬۵۰۰ | در یدکی تهرانی |
شفت ورودی گیربکس پراید اولیه IPNC | ۲٬۹۹۸٬۸۰۰ | در آماد پارت |
شفت خروجی گیربکس ام وی ام 315s | ۴٬۱۵۹٬۹۰۰ | در سوار یدک |
شفت خروجی گیربکس تیبا RFT | ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ | در یدکی یدک سنتر شیراز |
شفت اول گیربکس پراید شرکتی سایپا یدک | ۲٬۰۲۰٬۰۰۰ | در سایکویدک |
شفت خروجی گیربکس CVT ام وی ام X33 S | ۱۲٬۳۴۹٬۷۰۰ | در سوار یدک |
شفت کوتاه گیربکس پژو 405 | ۱٬۴۹۴٬۰۰۰ | در کالا کار |
مهره انتهایی شافت ورودی گیربکس قدیم اصلی تندر ۹۰ | ۱۲۶٬۰۰۰ | در آر جی پارت |
سر گیربکس پژو 405 24 خار کوتاه چپ هرینگتون | ۱٬۷۰۱٬۰۳۰ | در تسلا پخش استور |
صفحه عقب و جلوی شفت گیربکس MVM X22 PRO شماره 5 315NEW MVM | ۴٬۵۰۰٬۰۰۰ | در یدک ماشین 24 |
مجموع شفت و یر بگس استارت 405 4 زغاله | ۷۰۰٬۰۰۰ | در کاتوزا |
شافت (شفت) تک خار -هزارخار سایز 25-12 سینری Scenery 3525V | ۷٬۲۹۷٬۵۶۰ | در کاروان صنعت |
شفت خروجی گیربکس ام وی ام X33 کراس | ۲۳٬۳۹۹٬۱۰۰ | در سوار یدک |
شفت خروجي JAC S5 اصل (باضمانت) (1701102U1510-02) | OE | ۱۲٬۴۳۰٬۰۰۰ | در یدک کمپلکس |
شفت ورودی گیربکس دناپلاس اتومات | ۸٬۰۰۰٬۰۰۰ | در صفر تا صد تارا |
سر گیربکس مشعلی 20 خار پراید آرال تک | ۱٬۵۸۴٬۱۲۵ | در شاد یدک |